voyage plongée KiritimatiVoyage plongée Kiritimati

Je suis à Kiritimati, le plus grand atoll du monde et peut-être le plus ancien, coincé entre lagon et océan. L’horizon est partout. Cette ancienne île Christmas, appartient à la république des Kiribati (33 îles réparties entre îles Gilbert, îles Phoenix et îles de la Ligne) dont la capitale est Tarawa-Sud dans l’archipel des îles Gilbert, à 3300 km d’ici (4 heures de vol)... Dive now !
Devis voyages plongée

La Mer pour Mémoire : invitation à une plongée sous-marine

En 1985, la Direction des recherches archéologiques sous-marines organisait aux musées du château des Ducs de Bretagne, à Nantes, une exposition intitulée "Archéologie sous-marine sur les côtes de France : vingt ans de recherches". Aujourd’hui "La Mer pour Mémoire, Archéologie sous-marine des épaves atlantiques" présente dans une collection inédite le monde maritime de du littoral Ouest... Exposition La Mer pour Mémoire, à voir au Château Des Ducs de Bretagne jusqu’au 27 septembre 2009.

L’Histoire, par sa marine et ses naufrages révèle certains de ses secrets. L’infortune des uns, faisant la fortune des autres, le naufrage providentiel est une manne pour certaines cotes ! Les vestiges récupérés dans les épaves apportent aujourd’hui non seulement des réponses historiques et archéologiques mais elles offrent aussi tout simplement un fabuleux spectacle. Devant chaque objet, on peut s’en tenir aux faits historiques, on peut aussi laisser son imagination nous faire voyager devant la vaisselle remontée d’une épave de la bataille de la Hougue, devant une cloche de bord, devant des lingots, devant une poulie de drisse... C’est ce à quoi vous invite le Château de Nantes.

La richesse de l’exposition repose sur la quantité et la diversité des mobiliers archéologiques exposés qui permettent de présenter un grand nombre de monographies d’épaves. De la Gironde à la Seine-Maritime, les sites archéologiques majeurs sont présentés, analysés, offrant un panorama exceptionnel des recherches archéologiques sous-marines au Ponant. L’exposition rassemble, sur 450 m2, une collection de 550 pièces majeures issues de plus de 40 épaves (principalement du XVe au XIXe siècle) : des instruments de navigation aux canons chargés en batterie, d’un flacon de parfum à un trésor monétaire, d’une chaussure en cuir à un jeu de dés, c’est tout le quotidien et la matérialité des navires des temps anciens qui se révèle peu à peu...

Imaginée par les Commissariat de l’exposition, Pascal Aumasson, (conservateur en chef), Michel L’Hour (conservateur en chef et directeur, Drassm - Marseille) et Elisabeth Veyrat (ingénieur d’études, Drassm - Marseille), cette expo fait la part belle à des espaces scénographiques, des montages audiovisuels et de bornes interactives, le public peut découvrir une sélection d’objets, et ainsi mieux appréhender les circuits commerciaux et le quotidien des hommes, leurs modes de vie et leurs activités...

L’esposition La Mer pour Mémoir est organisée en 8 thémes.
  • Traces de naufrages : infortunes maritimes et fortunes de mer... le naufrage laisse rarement indifférent. il peut, dans le même temps, être vécu comme un drame ou appréhendé comme providentiel.
  • Du droit de posséder au droit de savoir : de la récupération des cargaisons englouties à l’émergence d’une science. Le statut de l’épave a longuement évolué au fil des siècles. Si, pour les Romains, la perte d’un navire ne valait pas abandon de propriété, il en est tout autrement au VIe siècle où le "droit de bris" accorde aux seigneuries maritimes "tout ce que l’eau aura bouté et jeté à la mer"... C’est à la fin du XVIIIe siècle qu’apparaissent les premiers scaphandriers "pieds lourds", détrônés depuis le milieu du XXe siècle par l’invention du scaphandre autonome et la naissance des plongeurs équipés de bouteilles d’air. C’est de cette invention qu’est née une nouvelle génération de savants : les archéologues aux pieds palmés !
  • De l’art de naviguer et de maîtriser les espaces marins. Lorsque l’homme a pour la première fois décidé, probablement très tôt dans l’histoire de l’humanité, de confier sa vie à un fragile esquif et de s’abandonner au gré de la houle et du courant, il n’avait sans doute pour guide qu’une compréhension limitée des phénomènes astronomiques et pour viatique qu’une farouche détermination à survivre. On comprend dès lors qu’il ait recherché sans relâche le moyen de se positionner sur les immensités marines, d’en baliser les dangers et de visualiser les espaces explorés. Pour sillonner la mer, les marins n’eurent de cesse d’observer le ciel et pour cartographier les océans, ils s’efforcèrent de mieux représenter la Terre ! Car c’est dans les astres qu’on lit sa route en mer et de la côte que vient le danger...
  • Le commerce maritime : "Qui tient la mer tient le commerce du monde" Sir Walter Raleigh. Seuls moyens d’acquérir ce dont on manque, les échanges économiques se sont très tôt imposés comme une nécessité. Outre le franchissement des fleuves et des bras de mer qui imposait le recours à un support flottant, il est vite apparu que le transport maritime pour les produits pondéreux était, de fort loin, le moins coûteux. Le commerce maritime était né !
  • Au son du canon : le temps des vaisseaux de ligne et le triomphe de la course. Pendant la période moderne, la conception des bâtiments de mer s’est adaptée un peu partout en Europe et notamment en France et en Angleterre, à une double évolution fondamentale : servir une ambition politique - la souveraineté Maritime nationale - et élargir l’espace maritime en « colonisant » les espaces océaniques...
  • La vie à bord : "Ni vivant, ni défunt, marin suis !" Partir sur l’océan ! Aujourd’hui encore, l’idée effraie autant qu’elle attire. Il est même des temps où affronter la mer paraissait suicidaire. Des hommes pourtant l’ont fait ! Avisés du naufrage par l’ultime son de cloche, beaucoup ont disparu entraînant avec eux leurs biens les plus intimes...
  • Des charpentiers aux ingénieurs : L’art de la construction navale. Ce thème consacré à l’architecture navale, étudie les navires et leur spécialisation selon qu’ils soient armés au commerce ou à la guerre. C’est l’occasion de rappeler les différents aspects de la construction - travail du bois, cordages pour les gréements, éléments de voilure - sans oublier le rôle joué par la sculpture et l’ornementation des parties hautes des navires. Rares, en effet, étaient les bâtiments de guerre ou de commerce qui ne comportaient pas quelque frise ou une figure de proue.
  • Espace sous-marin. Intimité, calme et caractère suggestif constituent les trois paramètres de cette partie. Délibérément poétique et actuelle, elle se distingue du discours historique et scientifique des premiers thèmes, en s’attachant à suggérer les conditions de travail des archéologues aux pieds palmés dans l’environnement liquide de la fouille d’épaves.
Une expo pour la famille

Un espace famille est spécialement aménagé avec plusieurs modules de jeux pour les parents et les enfants au RDC du bâtiment du Harnachement. Les enfants sont invités à s’identifier à un capitaine de navire marchand du 18e siècle. Leur mission : préparer leur route sur l’océan avec cartes et instruments de marine, affronter l’immensité et les tempêtes, rapporter des marchandises des mers lointaines, tout en organisant la vie à bord avec leur équipage : travail et repos. A essayer : les manœuvres soutenues par un chant de marins sous forme de karaoké.

Des envies et des hommes

L’exposition La Mer pour Mémoire est le fruit d’une collaboration entre Nantes culture&patrimoine qui gère le Château de Nantes, l’association BUHEZ, le DRASSM et des commissaires de l’exposition Michel L’HOUR et Elisabeth VEYRAT.

Info pratiques

Espace famille
  • Espace famille en accès libre.
  • Les "Visites en famille" accompagnées par un médiateur ainsi que les animations enfants « Deviens Capitaine de navire » se déroulent dans cet espace après une visite de l’exposition.

Animations enfants "Deviens Capitaine de navire !"

7/11 ans :
  • Avril : vendredi 10, mercredi 15, jeudi 16
  • Mai : mercredi 13
  • Juin : mercredi 17
  • Septembre : samedi 5 et mercredi 16 septembre
4/6 ans :
  • Avril : lundi 6, mercredi 8, samedi 11 et vendredi 17
  • Mai : mercredis 6 et 20 mai
  • Juin : mercredi 3
  • Septembre : mercredi 9, samedi 12, mercredi 23 et samedi 26 septembre
A 10h ou 14h30
Sur réservation au 02 51 17 49 88
Durée 2 h pour les 7/11 ans
1h30 pour les 4/6 ans.

Visites commentées
  • En avril, mai, juin et septembre : le samedi et le dimanche à 15h30
  • En juillet et août : tous les jours à 16h.
  • Durée 1h30 : sans réservation dans la limite des places disponibles.
Visite en famille

Vous aimez apprendre, jouer et remplir des missions... choisissez alors cette visite interactive où accompagnés dans votre découverte par un médiateur culturel, vous ferez l’expérience de la vie à bord d’un navire et de l’art de naviguer. Adultes et enfants à partir de 6 ans Le dimanche : à 16h.

Bon à savoir :

Horaires : Cour et remparts en accès libre.
Ouvert : 7 jours / 7 : 10h à 19h.
Juillet et août : 9h à 20h avec nocturnes le samedi soir.

Musée :

Jusqu’au 7 juin : 10h à 18h fermé le mardi.
Du 8 au 30 juin et à partir du 1er septembre : 10h à 18h fermé le lundi.
Juillet et août : 9h30 à 19h 7 jours / 7.
Fermeture du site le 1er mai.
Droits d’entrée musée : exposition en visite libre.


Visites guidées

Plein tarif : 4 € + entrée musée ou exposition
Tarif réduit pour les 7/17 ans : 2,40 €
Gratuité pour les moins de 7 ans

Animations enfants
3 € Nantais, 6 € non Nantais


Château des ducs de Bretagne : musée d’histoire de Nantes.

4, place Marc-Elder - 44000 Nantes Tél. 0811 46 46 44 (coût d’une communication locale).
Depuis l’étranger + 33 (0)2 51 17 49 48.
Fax : 02 40 48 62 81
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
www.chateau-nantes.fr
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